李琳，女，1989年2月出生，工学博士学位，曾在潍柴动力任职一年，潍坊职业学院任教4年。针对车辆复合储能系统设计与控制方面，主要研究新能源车辆能量管理策略与协同控制方法，以第一作者身份在国际期刊发表SCI文章4篇，其中SCI一区TOP论文2篇；授权发明专利5项，实用新型专利1项。

教育背景

2020.09-2024.07 山东理工大学 机械工程 博士

2012.09-2015.01 北京科技大学 车辆工程 硕士

2008.09-2012.06 山东理工大学 车辆工程 学士

教科研成果

科研项目：

2024.09-2027.09载电车辆机电液动力耦合机理及协同控制研究 校级项目 主持

2019.12-2022.12电动汽车机电多源复合储能系统及装备研发 山东省重点研发计划参与

2021.01-2022.12智能特种车辆研发平台 淄博市重点研发计划 参与

论文：

[1] Li L, Zhang T, Sun B, Wu K, Sun Z, Zhang Z, Lin L, Xu H. Research on electro-hydraulic ratios for a novel mechanical-electro-hydraulic power coupling electric vehicle. Energy, SCI一区（IF=9）2023,270:126970.

[2] Li L, Zhang T, Lu L, Zhang H, Yang J, Zhang Z. An energy active regulation management strategy based on driving mode recognition for electro-hydraulic hybrid vehicles. Energy, SCI一区（IF=9）2023,285:129548.

[3] Li L, Zhang T, Hong J, Zhang H, Yang J, Zhang Z, Wu K. Energy management strategy of a novel mechanical–electro–hydraulic power coupling electric vehicle under smooth switching conditions. Energy Reports, SCI三区（IF=5.2）2022,8:8002-8016.

[4] Li L, Zhang T, Wu K, Lu L, Lin L, Xu H. Design and Research on Electro-Hydraulic Drive and Energy Recovery System of the Electric Excavator Boom. Energies, SCI四区（IF=3.2）2022,15:4757.

发明专利：

[1]李琳,张铁柱,冯超,鲁力群,孙宾宾.一种电液压复合驱动系统及驱动方法，ZL202110782696.8，中国发明专利，2022.07.

[2]李琳,孟令菊,张铁柱,刘瑞元,孙宾宾.一种用于城市公交的气动制动装置及制动方法，ZL202110782605.0，中国发明专利，2022.09.

[3]李琳,冯超,张铁柱,鲁力群,孟令菊.一种流体飞轮储能系统，ZL202110782695.3，中国发明专利，2022.11.

[4]李琳,冯超,张铁柱,鲁力群,孟令菊.一种液压飞轮储能系统及工作方法，ZL202110782685.X，中国发明专利，2022.12.

[5]李琳,张铁柱,鲁力群,孙宾宾,冯超,孟令菊.一种载电车辆机电液耦合协同驱动系统及驱动方法，ZL202110782648.9，中国发明专利，2024.04.

[6]李琳，张铁柱，武晓，倪萌，张洪信，张震.一种纯电动工程车辆机电液动力协同耦合系统，ZL202123226984.X，实用新型专利，2022.06.

工作经历

2024.08-至今 welcometo欢迎光临888集团 车辆工程教研室 专任教师

2016.09-2020.07 潍坊职业学院 新能源汽车教研室 专任教师

2015.05-2016.07 潍柴动力股份有限公司 天然气发动机结构研发 技术研发

荣誉

2023.12 山东省研究生创新成果奖1项

2019.09 第五届山东省互联网大赛，银奖1项、铜奖1项

2019.12 第六届山东省科技创新大赛，三等奖2项