余丰
发表时间:2024-11-25 阅读次数:

余丰

教授

车辆工程专业教研室

82351509

yufeng1@nbut.edu.cn

研究领域:机械工程 仪器化压入力学性能试验方法研究、材料与结构强度理论研究

个人简介:男, 1982年10月出生,浙江宁波人。毕业于加拿大阿尔伯塔大学机械工程专业,加拿大铁路研究实验室博士后。担任全国专业标准化技术委员会(SAC/TC183/SC4/WG1)工作组委员,青岛材料失效与防护学会特邀理事,宁波市“领军与拔尖人才”。近年来,主持国家自然科学基金面上项目、浙江省自然科学基金、宁波市重点研发计划、宁波市自然科学基金等多项课题研。在《International Journal of Fatigue》、《International Journal of Mechanical Sciences》、《Engineering Fracture Mechanics》、《Theoretical and Applied Fracture Mechanics》等期刊上已发表论文30余篇,其中SCI论文20篇。


教育背景:

(1) 2012-09 - 2017-09, University of Alberta, Mechanical Engineering, 博士

(2) 2009-09 - 2012-07-山东大学机械工程硕士

(3) 2002-09 - 2006-07西南交通大机械工程学士


工作经历:

2006年07月-2008年6月上海模具技术研究所CAE工程师

2018年10月-2022年8月 宁波大学院长助理

2022年09月-2023年10月welcometo欢迎光临888集团院长助理

2023年10月 至今welcometo欢迎光临888集团副院长


教科研成果:

科研和教研项目:

项目名称

项目编号

项目经费

(万元)

开始时间,结束时间

项目性质及来源

担任角色

钢轨钢球压痕损伤多尺度研究及断裂韧性预测

51971113

53

2020.01-2023.12

国家自然科学基金面上项目

主持

润滑油污染环境轴承钢碳氮共渗压痕表面接触疲劳损伤机理和延寿研究

52075271

61

2021.01-2024.12

国家自然科学基金面上项目

参与(排名第二)

基于原位测试技术的柔性传感电极力化学耦合问题实验研究

12172184

62

2022.01-2025.12

国家自然科学基金面上项目

参与(排名第三)

基于多尺度损伤理论的新拉伸试样法预测珠光体钢轨的断裂韧性

LY21A020002

10

2021.01-2023.12

浙江省自然科学基金一般项目

主持

新能源电池镀镍钢结构件高速精密拉伸技术及装备

2023Z036

50

2023.01-2025.12

2023-2025 年度宁波市重点研发计划暨“揭榜挂帅”

参与(排名第二)

基于跨层次压痕损伤本构模型预测钢轨钢断裂韧性

2019A610172

3

2019.01-2020.12

宁波市自然科学基金一般项目

主持

新能源电池镀镍钢结构件高速精密拉伸技术开发

2023hx220

50

2023.01-2023.12

宁波精达成形装备股份有限公司

主持

精密深沟球轴原位力学性能测试装置研发

2022hx243

10

2022.12-2023.12

宁波更大集团有限公司

主持

一种磁铁摆料的自动机方案

2022hx241

5

2022.11-2024.12

宁波海伯安防科技有限公司

主持

学术论文

序号

论文题目

所有作者(通讯作者请标注*)

期刊名称

年份、卷期及页码

被SCI、EI、ISTP收录情况

影响

因子

他引

次数

1

A new spherical indentation approach to determine fracture toughness of high strength steels

Y. Li, D. Omacht, F. Yu*, M. Sun

Engineering Fracture Mechanics

2022、272:108695

SCI

4.898

0

2

Fine granular area formation by damage-induced shear strain localization in very-high-cycle fatigue

H.J. Zhang, F. Yu*, S.X. Li, E.G. He,

Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures,

2021、44:2489-2502

SCI

3.373

4

3

Revealing the shear band origin of white etching area in rolling contact fatigue of bearing steel

Y.-S. Su, S.-X. Li, F. Yu*, S.-Y. Lu, Y.-G. Wang

International Journal of Fatigue

2021、142:105929

SCI

5.489

8

4

Ductile fracture of hydrostatic‐stress‐insensitive metals using a coupled damage‐plasticity model

H.M. Wang, T. Shen, F. Yu*, R.Y. Zheng

Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures

2020、44: 967-982

SCI

3.373

1

5

A stress triaxiality-dependent viscoplastic damage model to analyze ductile fracture under axisymmetric tensile loading

F. Yu, M.T. Hendry, S.-X. Li

Engineering Fracture Mechanics

2019、211:99-113

SCI

4.898

11

6

Fracture toughness estimation for high-strength rail steels using indentation test

F. Yu, P.Y.B. Jar, M.T. Hendry, C. Jar, K. Nishanth

Engineering Fracture Mechanics

2018、204:469-481.

SCI

4.898

4

7

Constitutive analysis of pressure-insensitive metals under axisymmetric tensile loading: A stress triaxiality-dependent plasticity damage model

F. Yu, P.Y.B. Jar, M.T. Hendry

International Journal of Mechanical Sciences,

2018、142:21-32.

SCI

6.772

6

8

Indentation for fracture toughness estimation of high-strength rail steels based on a stress triaxiality-dependent ductile damage model

F. Yu, P.Y.B. Jar, M.T. Hendry

Theoretical and Applied Fracture Mechanics

2018、94:10-25

SCI

4.374

13

9

Fracture behaviour at the sharp notch tip of high strength rail steels - Influence of stress triaxiality

F. Yu, P.Y. Ben Jar, M. Hendry

Engineering Fracture Mechanics

2017、178:184-200.

SCI

4.898

10

10

Effect of temperature on deformation and fracture behaviour of high strength rail steel

F. Yu, P.-Y.B. Jar, M. Hendry

Engineering Fracture Mechanics

2015、146:41-55.

SCI

4.898

14


知识产权:

发明专利:

1 一种刚体旋转动力学实验装置 CN111667745B G09B23/10 4/6 2022 中国

2 一种滚动接触疲劳试验机低温装置 CN110631935A G01N3/34 3/5 2019 中国

3 疲劳载荷下金属材料断口局部熔融的试样设计方法 CN110174309A G01N3/08 5/5 2019 中国


社会服务

现任全国专业标准化技术委员会(工作组SAC/TC183/SC4/WG1)委员。


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