李发宗
发表时间:2021-10-12 阅读次数:



李发宗,男,1975年出生,中共党员,博士在读,副教授,welcometo欢迎光临888集团(机械工程学院)副院长,welcometo欢迎光临888集团教学名师,浙江省“十三五”特色专业、浙江省一流专业、浙江省“十二五”新兴特色专业—汽车服务工程专业负责人。

长期从事汽车CAE、汽车被动安全性、结构热流固耦合以及工程教育研究。作为项目负责人主持省市级教科研等项目18项;发表学术论文20余篇,其中SCI、EI检索论文10余篇;曾获浙江省教科研优秀成果奖、宁波市教学成果奖、宁波市教科研优秀成果奖、宁波市优秀教师、宁波市教育科研先进个人、宁波市高校优秀课程思政教师、校级教学名师、校级教学成果奖、校优秀共产党员等奖励20余项。


教育背景

(1) 2002-09至2005-03,武汉理工大学,车辆工程,硕士

(2) 1994-09至1998-07,西安公路交通大学,车辆工程,学士

其中2003-07至2004-12,中国汽车技术研究中心,汽车检测所,助研


教科研成果

1、研究项目

科研项目:

(1) 浙江省教育厅科研项目,基于虚拟技术的汽车车身耐撞性研究,2006-01至2007-12,1万元,已结题,排名:1/5

(2) 宁波市社会哲学科学规划项目,宁波市大气雾霾污染特征及防治措施研究,2014-02至2015-10,1万元,已结题,排名:1/5

(3) 宁波市交通与物流科研项目,宁波城市客运新能源汽车应用对策研究,2014-06至2015-12,5.5万元,已结题,排名:1/4

(4) 浙江省自然科学基金,青年项目,LQ15E080004,城市动态路网交通流累积能耗机理及管控方法研究,2015.01-2017.12,已结题,5万,排名:4/7

(5) 宁波市交通与物流科研项目,宁波城市客运新能源汽车推广应用风险性评估研,2015-01至2017-12,7万元,已结题,排名:1/4

(6) 宁波丰沃涡轮增压系统有限公司,废气涡轮增压器关键技术开发,2014-05至2015-05, 8万元,已结题,排名:1/4

(7) 宁波市发展和改革委员会科研项目,宁波市职业教育汽车专业产教融合研究,2016-12至2017-06,10万元,已结题,排名:1/4

(8) 宁波市巨龙橡塑机电有限公司,汽车(含新能源)电池包整体密封总成及材料研制,2016.10-2019.10,20万,已结题,1/6

(9) 宁波市公共交通客运管理局,宁波市网络预约出租汽车技术标准,2017.05-2018.05,9万,已结题,1/4

(10)宁波市交通运输局,宁波市网络预约出租车监管与治理研究,2019.05-2020.05,13万,在研,1/5

教研项目:

(1) 宁波市产学研重点课题:产学研合作的校企“双赢”机制研究,2010.02-2011.02,已结题,排名:1/4

(2) 浙江省教育科学规划课题:适应卓越工程师培养要求的汽车专业课程体系改革与培养方案优化研究(2011-SCG180),2011.01-2012.01,已结题,排名:1/5

(3 浙江省高等教育课堂教学改革项目:基于五星教学原理的《汽车运用工程》课堂教学改革与实践(kg2015451),2015.08-2016.08, 已结题,排名:1/5

(4) 宁波市特色专业建设项目:汽车服务工程专业,80万,2012.12-2016.12, 已结题,排名:2/8

(5) 浙江省“十三五”特色专业建设项目:汽车服务工程专业,25万,2017.05-2021.05, 在研,排名:1/10

(6) 宁波市教育科学规划重点课题:“多元融合、四位一体”的汽车专业实践教学体系的构建与实践,(2017YZD002),2017.04-2018.06, 已结题, 排名:1/4

(7) 宁波市优势专业建设项目:汽车服务工程专业,80万,2018.04-2022.06, 在研, 排名:1/10

(8) 浙江省高等教育教学改革项目:“产教融合、平台支撑”的汽车服务工程专业应用型人才培养改革与探索,(jg20180369),2018.11-2020.11, 在研, 排名:1/4

(9) 浙江省教育科学规划重点课题:校企合作机制下的汽车专业实践教学质量评价研究,(2019SB046),2019.01-2021.01, 在研, 排名:1/4

(10) 宁波市教育科学规划重点课题:机械类专业创新人才多维立体式培养体系的构建与实践,(2020YZD011),2020.04-2021.04, 在研, 排名:1/4

2、研究成果

(1)李发宗等.基于五星教学原理的课堂教学模式的探索与实践——以《汽车运用工程》课程为例[J].高教论坛,2018(01):44-47.

(2)李发宗等.以能力培养为核心的汽车专业实验教学体系的探索与实践[J].实验技术与管理,2017,34(04):24-28.

(3)李发宗等.热流固耦合下增压器涡壳多目标优化[J].中国机械工程,2016,27(06):754-760+766.

(4)FaZong Li, GuiLi Yang, \"Optimization of PID Controller Based on Particle Swam Algorithm for Automobile ABS \", International Journal of Advancements in Computing Technology, Vol. 4, No. 3, pp. 50 ~ 58, 2012.

(5)李发宗等.汽车服务工程专业CDIO教育模式的探索与实践[J].welcometo欢迎光临888集团学报,2010,22(01):128-132.

(6)李发宗等.汽车对儿童行人碰撞事故再现的研究[J].拖拉机与农用运输车,2008(04):21-22+25.


工作经历

(1) 2012-12至今,welcometo欢迎光临888集团,机械工程学院(杭州湾汽车学院),副教授

(2) 2005-03至2012-12,welcometo欢迎光临888集团,机械工程学院,讲师

(3) 1998-07至2002-09,中国长航集团重庆公司,设备配件部,科长


荣誉

2018年 welcometo欢迎光临888集团优秀班主任

2018年 宁波市教育科研先进个人

2018年 welcometo欢迎光临888集团教学成果二等奖(排名:1/5)

2018年 宁波市教育科研优秀成果三等奖(排名:1/5)

2017年 宁波市优秀课程思政教师

2017年 welcometo欢迎光临888集团优秀共产党员

2017年 宁波市教育科研优秀成果一等奖(排名:1/5)

2016年 welcometo欢迎光临888集团教学成果二等奖(排名:1/5)

2016年 welcometo欢迎光临888集团教学名师

2016年 宁波市优秀教师

2015年 welcometo欢迎光临888集团“合协号”优秀导师

2014年 welcometo欢迎光临888集团教学管理优秀奖

2014年 welcometo欢迎光临888集团教学成果二等奖(排名:1/5)

2013年 宁波市教学成果三等奖(排名:1/5)

2013年 浙江省教育科学研究优秀成果三等奖(排名1/5)

2012年 welcometo欢迎光临888集团教学成果一等奖(排名1/5)


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